壓縮空氣是比較特殊的介質(zhì)，隨著工況(如溫度、壓力)的變化，過熱壓縮空氣流量經(jīng)常會轉(zhuǎn)變成為飽和壓縮空氣流量，形成汽液兩相流介質(zhì)。對于相流的經(jīng)常變化的壓縮空氣流量，使用目前流量儀表測量氣流量，肯定會存在測不準(zhǔn)的問題。這個問題的解決方法是保持壓縮空氣流量的過熱度，盡量減少壓縮空氣流量的含水量，例如加強(qiáng)壓縮空氣流量管道的保溫措施，減少壓縮空氣流量的壓力損失等，以提高測量的準(zhǔn)確度。然而這些方法并不能徹底解決壓縮空氣流量流量測不準(zhǔn)的問題，然而解決問題的根本辦法是開發(fā)一種可測兩相流動介質(zhì)的流量儀表。

1.振動大。有的工況現(xiàn)場的流量計(jì)安裝在壓縮廠房和鼓風(fēng)機(jī)房，*其的振動通過空氣管道或風(fēng)管可以傳到很遠(yuǎn)的地方，印發(fā)杠桿式差壓變送器支點(diǎn)移動，使流量計(jì)產(chǎn)生漂移，引起流量示值大幅度偏高。 

2.空氣中帶水。壓縮空氣取自大氣，而大氣中多少是含有一定量的水蒸氣的。在雨天或者霧天，室外大氣中的水蒸氣分壓達(dá)到飽和程度，這時我們將大氣進(jìn)行壓縮，就相當(dāng)于把吸滿水的海綿壓縮是一樣的，隨著體積的縮小，就有相當(dāng)數(shù)量的水析出。在請好的天氣，肅然大氣濕度較低，但隨著其被壓縮，水蒸氣分壓會相應(yīng)升高，也有可能析出水滴。 

3.含有脈動流。壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)出口流體多數(shù)包含一定的脈動流，在現(xiàn)場我們可以看到壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)的出口壓力有明顯的擺動。這種脈動流會引起渦街流量計(jì)和差壓式流量計(jì)示值偏高，引起金屬管浮子流量計(jì)中的浮子上下波動。消除和減弱脈動流對流量計(jì)的影響常用的兩個方法是在壓縮機(jī)出口安裝一個緩沖器，將流量計(jì)安裝在緩沖器后面或者將流量計(jì)安裝在原理脈動流的地方。 

由于壓縮空氣流量計(jì)量存在以上難點(diǎn)，所以在實(shí)際使用中能夠測量壓縮空氣流量的儀表并不多，主要有渦街流量計(jì)、差壓式流量計(jì)、熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)。接下來和和主要為大家來說說渦街流量計(jì)測量壓縮空氣的問題。 

渦街流量計(jì)采用卡門渦街原理制造，具有測量精度高、量程寬、功耗低、安裝方便、操作簡單、壓力損失小等優(yōu)點(diǎn)，可測量工況體積流量或標(biāo)準(zhǔn)體積流量（一體化智能溫度、壓力補(bǔ)償），根據(jù)用戶需要，在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響，可附帶脈沖或4～20mADC電流輸出功能。無可動機(jī)械零件，因此可靠性高,維護(hù)量小。采用壓電應(yīng)力式傳感器，儀表參數(shù)能長期穩(wěn)定。

1、安裝簡便，維護(hù)十分方便；

2、結(jié)構(gòu)簡單牢固，無可動部件，長期運(yùn)行十分可靠；

3、量程范圍寬，量程比可達(dá)1：15；

4、壓力損失小，運(yùn)行費(fèi)用低，更具節(jié)能意義；

5、應(yīng)用范圍廣，液體、氣體、蒸汽均可測量；

6、檢定周期長，一般為兩年；

7、在一定雷諾數(shù)范圍內(nèi)，輸出信號不受被測介質(zhì)物理性質(zhì)和組分變化的影響，儀表系數(shù)僅與旋渦發(fā)生體的形狀和尺寸有關(guān)，調(diào)換配件后一般無須重新標(biāo)定儀表系數(shù)；

8、渦街流量計(jì)可現(xiàn)場顯示，也可遠(yuǎn)距離傳輸，還可與計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)；

9、檢測探頭不直接接觸被測介質(zhì)，性能更穩(wěn)定。 

10、壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響；

11、無可動機(jī)械零件，因此可靠性高,維護(hù)量??；

12、渦街流量計(jì)采用壓電應(yīng)力式傳感器，儀表參數(shù)能長期穩(wěn)定，可在-20℃～+250℃的工作溫度范圍內(nèi)工作；

13、有模擬標(biāo)準(zhǔn)信號,也有數(shù)字脈沖信號輸出,容易與計(jì)算機(jī)等數(shù)字系統(tǒng)配套使用,是一種比較先進(jìn)、理想的流量儀表。